| 

AUTOMOTO

 ALL TIME CLASSICS

Jaguar E-type. Ανεπανάληπτο αριστούργημα!

Γιορτάζει 50 χρόνια παρουσίας!

Τετάρτη 24 Απρ 2013

Από: Βίκτωρ
Ακριβώς πριν 50 χρόνια στις 15 Μαρτίου παρουσιάστηκε για πρώτη φορά στο σαλόνι της Γενεύης η Jaguar E-Type και σύμφωνα με τις δηλώσεις του Εnzo Ferrari ήταν το ομορφότερο αυτοκίνητο της τότε εποχής! 

Πρόκειται για ένα ανεπανάληπτο αριστούργημα με χιλιάδες θαυμαστές και αρκετούς επώνυμους ιδιοκτήτες όπως ο George Best και ο Steve McQueen.

Η συνεργασία τριών αντρών έφερε αυτό το εξαίρετο αποτέλεσμα, πρόκειται για τους Μάλκομ Σέιερ αεροναυπηγός, Χάρι Γουέσλι μηχανικός και τον ιδρυτή της Τζάκουαρ Γουίλιαμ Λάιονς. Οι τρεις τους πρόσφεραν τα πάντα για να έχει η Τζάκουαρ το μεγάλο αυτό όνομα και φήμη που μέχρι σήμερα τη συνοδεύει.

Οι 20 πρώτες Ε-Type που βγήκαν από το εργοστάσιο παραγωγής κατέληξαν σε πελάτες που είχαν επιλεγεί με ιδιαίτερη προσοχή από τον Λόφτι Ινγκλαντ. Τα δύο πρώτα χρησιμοποιήθηκαν ως πρωτότυπα, το τρίτο για να καλύψει τις ανάγκες του μοντέλου για σκοπούς διαφήμισης και προώθησης στον τύπο, το σασί με το νούμερο 004 το κράτησε για τον εαυτό του ο Διευθυντής της Τζάγκουαρ και το 005 δόθηκε στον Τόμι Σόπγουιθ όπου στα μέσα του Απριλίου του 1961 βγήκε νικητής στο Ούλτον Παρκ οδηγώντας την.

Το έκτο αυτοκίνητο άνηκε στην "Coombs", πήρε μέρος σε πολλούς Βρετανικούς αγώνες και άλλες γνωστές διοργανώσεις φέρνοντας συνεχείς νίκες κάνοντας έτσι την Τζάγκουαρ Ε-Τype  "Lightweight" να ξεχωρίσει.

Η "Lightweight" απέκτησε το πρώτο ψηφίο στον αριθμό του πλαισίου της το γράμμα "S" συμβολίζοντας έτσι τα αυτοκίνητα με την εξειδικευμένη έκδοση σαν πιο ελαφριά αφού έτυχαν κατάλληλες μετατροπές και διαμορφώσεις. Μόνο δώδεκα τέτοια αυτοκίνητα κατασκευάστηκαν με αυτές τις ιδιαίτερες προδιαγραφές. Η εμπειρία της οδήγησης τους ήταν ονειρική κάνοντας την έτσι πολυπόθητη και φοβερά περιζήτητη και αφού συνδυάστηκε στο μυαλό του κόσμου με τους Beatles και τις μίνι φούστες!

Συνοπτικά η εξέλιξη της διαμορφώθηκε ως εξής:
Mάρτιος 1961-Oκτώβριος 1964: Series I 3.8
Oκτώβριος 1964-Aύγουστος 1968: Series I 4.2
Σεπτέμβριος 1968-Mάρτιος 1971: Series II 4.2

Η E-Type έμεινε στην παραγωγή για 14 χρόνια πουλώντας πάνω από 70,000 κομμάτια κάνοντας την έτσι το πρώτο σπορ αυτοκίνητο "mass- production". 

 Μπορείς να σχολιάσεις το πιο πάνω άρθρο στο FORUM