| 

AUTOMOTO

 AUTO NEA

 Νέο super αυτοκίνητο από την Milan Supercars!

Και το όνομα αυτού.... Milan Abarth!

Πρόκειται για το τελευταίο δημιούργημα της αυστριακής Milan Supercars και οι πληροφορίες λένε πως θα είναι έτοιμο περί τον Φεβρουάριο του 2013. Θα κατασκευαστούν μόνο 7 αντίτυπα για λίγους που δεν τους αγγίζουν οι "Τρόικες", αφού η τιμή του αγγίζει τα 300.000 ευρώ μόνο!!
Από: Συντακτική ομάδα Β1Δευτέρα 17 Δεκ 2012

 Tramontana R, ένα αυτοκίνητο έργο τέχνης!

η υπέρτατη εμπειρία οδήγησης

Σήμερα σας παρουσιάζουμε ένα αυτοκίνητο, πραγματικό έργο τέχνης! Πρόκειται για το μονοθέσιο super car Tramontana "R", της Ισπανικής a.d. Tramontana, το οποίο ξεχωρίζει από όλα τα υπόλοιπα αυτοκίνητα του είδους και πολύ πιο μπροστά από την εποχή μας.
Από: Συντακτική ομάδα Β1Τετάρτη 11 Απρ 2012

 Η αποκάλυψη της Aston Martin V12 Zagato!

η οποία μπαίνει σύντομα στην γραμμή παραγωγής

Η μοναδική, η ανεπανάληπτη Aston Martin V12 Zagato μετά την πρόσφατη παρουσία της στην έκθεση αυτοκινήτων του Κουβέιτ, ανακοινώθηκε πως παίρνει σύντομα τον δρόμο στην γραμμή παραγωγής, με πρώτες παραδόσεις στους τυχερούς ιδιοκτήτες της αρχές του 2014.
Από: Συντακτική ομάδα Β1Τετάρτη 22 Φεβ 2012

 Το φανταστικό Bugatti Aerolithe Concept!

σε νέα φουτουριστική έκδοση

Ο Douglas Hogg, απόφοιτος του Πανεπιστημίου του Coventry, δημιούργησε ένα φανταστικό αυτοκίνητο του μέλλοντος, εμπνευσμένο από την αρχική Bugatti Aerolithe, που πρωτοπαρουσιάστηκε στο "Σαλόνι Αυτοκινήτου" του Παρισιού το 1935.
Από: Συντακτική ομάδα Β1Τετάρτη 25 Ιαν 2012

 Ένα αυτοκίνητο στους δρόμους του Cote d΄Azur..

...με το όνομα: Dartz Jo-Mojo

Το Dartz Jo-Mojo αποτελεί ένα πρωτότυπο ηλεκτρικό roadster μοντέλο της Gray Design. Είναι φτιαγμένο για να κυκλοφορεί στους δρόμους του Cote d΄ Azur της γαλλικής Ριβιέρας και διαθέτει ένα άκρως «επιθετικό» παρουσιαστικό.

Είναι βαμμένο σε ένα χρώμα που μιμείται αυτού του χαμαιλέοντα. Ενδιαφέρον είναι πως το αμάξωμά του φέρει φωτοβολταϊκά πάνελ, μέσω των οποίων φορτίζουν οι μπαταρίες, ενώ αυτό είναι παρκαρισμένο.
Από: Συντακτική ομάδα Β1Πέμπτη 15 Δεκ 2011

 Το αυτοκίνητο του μέλλοντος επέστρεψε στο δρόμο..

Μιλάμε βέβαια για το 4.2 λίτρων διθέσιο Holden Hurricane!

Μετά από 42 χρόνια, ένα πρωτοποριακό σε σχεδιασμό και όχι μόνο αυτοκίνητο, έρχεται να αλλάξει και πάλι τα δεδομένα στην αυτοκίνηση.

Το Holden Hurricane Concept, το οποίο πρωτοπαρουσιάστηκε στην Έκθεση Αυτοκινήτου της Μελβούρνης το 1969, βρισκόταν σε αναπαλαίωση από το 2006 για να συνάδει με την τεχνολογία και τις ανάγκες της σημερινής εποχής.
Από: Συντακτική ομάδα Β1Τετάρτη 07 Δεκ 2011

 Autobahns. Ο παράδεισος του αυτοκινητιστή!

οι καλύτεροι αυτοκινητόδρομοι στον κόσμο.

Οι αυτοκινητόδρομοι στην Γερμανία (Autobahns) θεωρούνται οι καλύτεροι στον κόσμο! Δικαίως μπορούν να χαρακτηριστούν και σαν ο παράδεισος του αυτοκινητιστή! Όταν διαβάσετε και εσείς τους λόγους πιο κάτω θα καταλάβετε γιατί και θα συνειδητοποιήσετε πως οι αυτοκινητόδρομοι στην Κύπρο, ειδικά αυτός Λάρνακας-Παραλιμνίου (όπου το οδόστρωμα του δεν διαφέρει και πολύ από έναν χωματόδρομο) δεν έχουν καμία απολύτως σχέση, παρόλα τα εκατομμύρια που ξοδεύονται για την κατασκευή τους.

Σε περισσότερο από το 65% της έκτασης των αυτοκινητοδρόμων δεν υπάρχει καθόλου όριο ταχύτητας. Απλά υπάρχει προτροπή προς τους οδηγούς να μην υπερβαίνουν τα 130 χλμ. για την δική τους ασφάλεια. Μόνο αν εμπλακείς σε δυστύχημα το οποίο προκλήθηκε από υπερβολική ταχύτητα πέραν των 130 χλμ/ώρα τότε θα έχεις τις επιπτώσεις του νόμου. Στο υπόλοιπο 35% υπάρχουν περιορισμοί όταν οι αυτοκινητόδρομοι περνούν κοντά από κατοικημένες περιοχές ή μέσα από βουνά. Εκεί υπάρχει μόνιμα η υποχρεωτική οδήγηση στα 80-100 χλμ.

Υπολογίζεται πως το 12% των Γερμανών οδηγών, τρέχουν με ταχύτητα 160 χλμ/ώρα και είναι απολύτως νόμιμο να προσπεράσεις ένα περιπολικό της αστυνομίας που πηγαίνει με 80 χλμ την ώρα!

Για όσους δεν έχουν δει ποτέ πως είναι το οδικό σήμα οδήγησης χωρίς όριο ταχύτητας είναι το πιο κάτω:
Από: Συντακτική ομάδα Β1Δευτέρα 24 Οκτ 2011

 Το πρώτο λεωφορείο-λιμουζίνα μόνο για σεΐχηδες

έχει μήκος 15 μέτρα και κοστίζει 8 εκατομμύρια ευρώ

Αυτό είναι το πρώτο hi-tech «σούπερ λεωφορείο» κατασκευασμένο από state-of-the-art υλικά, το οποίο μπορεί να πάρει μέχρι και 23 επιβάτες και να αναπτύξει τελική ταχύτητα μέχρι 250 χλμ/ώρα! Μοιάζει περισσότερο με μια Lamborghini παρά με ένα συνηθισμένο λεωφορείο και είναι ειδική παραγγελία για τον σεΐχη των Ηνωμένων Αραβικών Εμιράτων.
Από: Συντακτική ομάδα Β1Τετάρτη 05 Οκτ 2011

 Το νέο Range Rover Evoque στο Rally Dakar!

μια συνεργασία της Land Rover με την BMW!

Σε μία νέα συνεργασία προχώρησαν μετά από πολλά χρόνια, η BMW με την Land Rover, με σκοπό την παρουσία των δύο εταιρειών στο Rally Dakar που θα διεξαχθεί από 1-15 Ιανουαρίου 2012.

Στόχος της συνεργασίας είναι η εταιρεία μετατροπής αγωνιστικών αυτοκινήτων RaBe Race Cars να μετατρέψει το νέο Range Rover Evoque σε αγωνιστικό, τοποθετώντας ένα 3 λίτρων κινητήρα BMW, οποίος αποδίδει 275PS, με ροπή τα 66,3kgm.

Το τροποποιημένο αυτοκίνητο θα αγωνιστεί μαζί με τα Touareg, Pajero αλλά και τα Χ3 της BMW! Για να δούμε ποιο θα βγει νικητής..
Από: Συντακτική ομάδα Β1Τρίτη 27 Σεπ 2011

 Το makeover του κλασικού Land Rover DC100!

Οι πρώτες φωτογραφίες από την Φρανκφούρτη

Γεννήθηκε ως ένα στιβαρό off-roader αυτοκίνητο για να εξυπηρετεί τους αγρότες της Βρετανίας και όχι μόνο. Το κλασικό όμως Land Rover DC100, πρόκειται σύντομα να κυκλοφορήσει σε μια σπορ έκδοση με νέο look και ανοικτή οροφή!

Το νέο Land Rover Defender, DC100 Sport, παρουσιάστηκε στο "Σαλόνι Αυτοκινήτου" της Φρανκφούρτης και ενθουσίασε τους παρευρισκόμενους.

Με μια εντυπωσιακή macho εμφάνιση και πολλά νέα χαρακτηριστικά αναμένεται να είναι μέσα στις πρώτες επιλογές των κατοίκων στις πόλεις με την κυκλοφορία του που αναμένεται το 2015.
Από: Συντακτική ομάδα Β1Πέμπτη 15 Σεπ 2011

 Ένα αυτοκίνητο για σούπερ ήρωες!

κυκλοφορεί σύντομα από την Audi!

Είναι εξαιρετικά ελαφρύ, ονομάζεται "Urban Concept" και απευθύνεται σε όσους δεν έχουν χάσει ακόμη την παιδικότητα τους!

Ο λόγος για το νέο αυτοκίνητο της Audi, το οποίο παρουσιάστηκε στη Διεθνή Έκθεση αυτοκινήτου στην Φρανκφούρτη.

Είναι διθέσιο, με δύο ηλεκτρικούς κινητήρες που φορτίζονται με μπαταρία (lithium-ion) και φέρει 21" ελαστικά που το κάνει ιδανικό για την πόλη και όχι μόνο. Το αμάξωμα είναι κατασκευασμένο από ενισχυμένα με ανθρακονήματα πολυμερή.
Από: Συντακτική ομάδα Β1Δευτέρα 12 Σεπ 2011

 Με πλαστικούς τροχούς και ηλιακούς συλλέκτες..

..θα κυκλοφορεί το νέο Smart Forvision!

Το νέο Smart που φέρει την ονομασία Forvision και θα είναι ηλεκτροκίνητο, πρόκειται να παρουσιαστεί στην 64η διεθνή έκθεση αυτοκινήτου της Φρανκφούρτης και πρόκειται να αποκαλύψει όλα τα νέα του χαρακτηριστικά μεταξύ των οποίων, οι πλαστικοί τροχοί του βάρους τριών κιλών αλλά και οι ηλιακοί συλλέκτες που θα φέρει στην οροφή!

Το Forvision είναι το δεύτερο concept που λανσάρει η Smart, το οποίο αναπτύχθηκε με τη συνεργασία της BASF.

Από: Συντακτική ομάδα Β1Τετάρτη 07 Σεπ 2011

 H Honda ανακαλεί 950.000 οχήματα Jazz

μετά από πρόβλημα που εντοπίστηκε

Σχεδόν ένα εκατομμύριο αυτοκίνητα σε ολόκληρο τον κόσμο ανακαλεί η Ιαπωνική αυτοκινητοβιομηχανία, μετά από πρόβλημα που εντοπίστηκε σε διακόπτη στο ηλεκτρικό παράθυρο του οδηγού.

Παρατηρήθηκε πως ο διακόπτης μπορεί να πάθει εμπλοκή μέχρι και υπερθέρμανση όταν εισχωρήσει στο εσωτερικό του νερό μετά από έντονη βροχόπτωση ή πλύσιμο.

Σύμφωνα με την εταιρεία η αντικατάσταση θα γίνει δωρεάν σε όλα τα οχήματα, μιας και ο συγκεκριμένος διακόπτης παρουσιάζει κατασκευαστικό ελάττωμα.


Από: Συντακτική ομάδα Β1Τρίτη 06 Σεπ 2011

 Volvo και Siemens πάνε μαζί!

ανακοίνωση για στρατηγική συνεργασία

Η αυτοκινητοβιομηχανία Volvo και η Siemens ανακοινώνουν την στρατηγική συνεργασία τους στον τομέα της ηλεκτροκίνησης.

Οι δύο κολοσσοί  μέσα από μία στρατηγικής φύσεως συνεργασία θα προωθήσουν από κοινού την τεχνολογική εξέλιξη των ηλεκτρονικών αυτοκινήτων. Στο άμεσο μέλλον θα γίνει ενσωμάτωση συστημάτων στα αυτοκίνητα Volvo C30 Electric με ηλεκτροκινητήρες Siemens και μέχρι το τέλος της χρονιάς θα βρίσκονται σε φάση δοκιμής. Στις αρχές του 2012 αναμένεται να παραδώσει η Siemens στην Volvo γύρω στα 200 αυτοκίνητα τα οποία θα αξιολογηθούν σε πραγματικές συνθήκες οδήγησης, αποτελώντας μέρος του εταιρικού στόλου της Siemens.
 
Από: Συντακτική ομάδα Β1Πέμπτη 01 Σεπ 2011

 SOLD OUT η BMW Μ3 CRT!

Όλοι θέλουν να την αποκτήσουν!

Μόλις 67 κομμάτια διέθεσε η Γερμανική αυτοκινητοβιομηχανία για τη "special edition" της BMW Μ3 CRT Sedan και ξεπούλησε την ίδια στιγμή !  Η πολυπόθητη έκδοση έχει πολλά χαρακτηριστικά τα οποία σε κάνουν να θέλεις να τα αποκτήσεις.

Αμάξωμα με εκτεταμένη χρήση ανθρακονημάτων (CRT- Carbon Racing Technology), μειωμένο βάρος κατά 45 κιλά και επαναρυθμισμένο V8, που αποδίδει 450 ίππους, σε σχέση με 420 της "απλής" M3 Sedan.

Επίσης, η μετάδοση της δύναμης στον πίσω άξονα γίνεται αποκλειστικά μέσω του διπλού συμπλέκτη κιβωτίου DCT.
Από: Συντακτική ομάδα ΒΠέμπτη 07 Ιούλ 2011

 Ξεπούλησε η Range Rover το νέο Εvogue!

18,000 κομμάτια σε επίδοξους αγοραστές!

Καλά, καλά δεν πρόλαβε να κυκλοφορήσει το νέο δημιούργημα της Range Rover "Εvogue" και η αυτοκινητοβιομηχανία πούλησε την πρώτη παραγωγή πριν καν βγει από το εργοστάσιο!

Οι επίδοξοι αγοραστές παράγγειλαν συνολικά 18,000 κομμάτια δηλαδή όλη την πρώτη φουρνιά που βρίσκεται ακόμα υπό κατασκευή και το 75% των παραγγελιών προήλθε από διάφορες χώρες του κόσμου εκτός Βρετανίας.

Το νέο "μικρό" μοντέλο της Range Rover θεωρείται ότι θα είναι ένα από τα πιο δημοφιλή αυτοκίνητα της χρονιάς. Η τιμή του κυμαίνεται μεταξύ 30.000-45.000 λίρες!
Από: Συντακτική ομάδα Β1Τετάρτη 06 Ιούλ 2011

 To Fiat βγαίνει και σε... Gucci!

...κυκλοφορεί σύντομα σε Limited Edition!

Μια ξεχωριστή έκδοση του Fiat 500 πρόκειται να κυκλοφορήσει σύντομα σε limited edition. H γνωστή αυτοκινητοβιομηχανία θέλοντας να γιορτάσει αυτή τη χρονιά τα 150 χρόνια της, συνεργάστηκε με τον γνωστό Ιταλικό οίκο μόδας Gucci δημιουργώντας  έτσι ένα Fiat 500 που να φοράει Gucci!

Η Φρίντα Τζανίνι, Creative director του οίκου μόδας, έδωσε ένα ξεχωριστό στυλ στο Fiat με τις χαρακτηριστικές γραμμές της Gucci. Το αυτοκίνητο θα έχει τις πράσινες και κόκκινες γραμμές στα πλάγια του οχήματος και στην ζώνη ασφαλείας, ενώ το λογότυπο της Gucci θα φιγουράρει στους τροχούς αλλά και στο μπροστινό μέρος του αυτοκινήτου. Για να συμπληρωθεί το concept η Gucci θα έχει ταιριαστά αξεσουάρ όπως ζώνες, γάντια οδήγησης, τσάντες, παπούτσια κ.α.
Από: Συντακτική ομάδα Β1Τετάρτη 29 Ιούν 2011

 SEAT Alhambra!

Το καλύτερο πολυχρηστικό αυτοκίνητο!

Το SEAT Alhambra κατακτά τον τίτλο του καλύτερου πολυχρηστικού στα φετινά βραβεία What Car?

Με το δεξί μπήκε στη νέα χρονιά η SEAT, αφού το ολοκαίνουργιο της Alhambra βραβεύτηκε απο το έγκυρο περιοδικό What Car? με τον τίτλο του καλύτερου πολυχρηστικού.

Το εύελικτο επταθέσιο πήρε τη διάκριση αυτή κατα τη διάρκεια τελετής που πραγματοποιήθηκε στο φημισμένο ξενοδοχείο Grosvenor House του Λονδίνου.

Παραλαμβάνοντας το βραβείο, ο Peter Wyhinny, Διευθύνων Σύμβουλος της SEAT στο Ηνωμένο Βασίλειο, δήλωσε πανευτυχής: «Η αναγνώριση αυτή έρχεται να επιβεβαιώσει την προσωπική μου άποψη, ότι δηλαδή το νέο Alhambra είναι με διαφορά το πιο ελκυστικό πολυχρηστικό.»

Η κριτική επιτροπή του What Car? αφού απένειμε τα εύσημα στο Alhambra στάθηκε ιδιαίτερα στην ευρυχωρία του οσον αφορά τους χώρους των επιβατών καθώς και το χώρο αποσκευών, τα έξυπνα χαρακτηριστικά και την οδηγική απόλαυση.

Απο τον περασμένο Νοέμβριο που διατέθηκε στην αγορά του Ηνωμένου Βασιλείου, το κομψότατο Alhambra κερδίζει ολοένα και περισσότερα τις εντυπώσεις καθώς και το ενδιαφέρον των αγοραστών.

Τα ετήσια βραβεία What Car? καθιερώθηκαν πριν απο 30 χρόνια και σήμερα θεωρούνται απο τις σημαντικότερες διακρίσεις στο χώρο της Αυτοκίνησης.

Σχολιάζοντας την επιτυχία του Alhambra, ο Steve Fowler, αρχισυντάκτης του περιοδικού What Car? δήλωσε: «Το νέο SEAT Alhambra είναι πράγματι ένα ιδιοφυές στη σύλληψη όχημα. Μας εντυπωσίασε τόσο η ευρυχωρία όσο και τα έξυπνα του χαρακτηριστικά, όπως τα πτυσσόμενα καθίσματα και οι συρόμενες πόρτες.»

Και πρόσθεσε: «Αυτό όμως που ξεχώρισε για μας ήταν η άνεση και η φινέτσα καθώς και η αίσθηση στο τιμόνι ότι πρόκειται για μικρό οικογενειακό αυτοκίνητο.»

Διατίθεται είτε με υπερτροφοδοτούμενο κινητήρα βενζίνης ή με πετρέλαιο ενώ και στις δυο περιπτώσεις μπορεί να συνδυαστεί με 6τάχυτο χειροκίνητο ή αυτόματο κιβώτιο DSG,  που προσφέρει επιπρόσθετα τη δυνατότητα χειροκίνητης λειτουργίας μέσω κομβίων στο τιμόνι.

Η σειρά Alhambra περιλαμβάνει τις εκδόσεις Entry, Reference και Style. Ο βασικός εξοπλισμός περιλαμβάνει συρόμενες πίσω πόρτες (με επιλογή για ηλεκτρικό χειρισμό), σύστημα Stop/Start και Ανάκτηση Ενέργειας Πέδησης, Bluetooth και σύνδεση hands-free, σύστημα κλιματισμού με τρεις βαθμίδες και αισθητήρες στάθμευσης μπρος και πίσω.

Περνώντας στην έκδοση Style, διαθέτει αρκετό βασικό εξοπλισμό και προαιρετικό όπως: αυτόματοι φανοί και αυτόματοι υαλοκαθαριστήρες, αυτόματη μετρίαση φωτισμού στο κάτοπτρο, ζάντες 17" από κράμα αλουμινίου, σύστημα High Beam Assist, cruise control, και πολλά άλλα.


Από: Συντακτική ομάδα Β1Τετάρτη 02 Φεβ 2011

 Volkswagen Tiguan

Δύναμη και κομψότητα!

Ο συνδυασμός δύναμης και κομψότητας χαρακτηρίζει τον σχεδιασμό του Tiguan.
Το SUV της Volkswagen αποτελεί την ιδανική συμβίωση της εντός και εκτός δρόμου οδήγησης, της καθημερινής οδήγησης  και της οδήγησης κατά τον ελεύθερο χρόνο.


Το Tiguan είναι ένα πολυτάλαντο SUV με πληθώρα οδηγικών χαρακτηριστικών… Ευκίνητο… Άνετο… Υψηλής ποιότητας και με νέες τεχνολογίες. Όπως το  Touareg έτσι και το Tiguan παρουσιάζεται σχεδιαστικά γεμάτο αυτοπεποίθηση και "προκλητικές" αναλογίες. Οι καμπύλες στα πλαϊνά μέρη του αυτοκινήτου "δένουν" άψογα με τους τροχούς και σε συνάρτηση με τη διακριτική αεροτομή δίνουν στο Tiguan μια ξεχωριστή άγρια ομορφιά. Η Volkswagen πρωτοπορεί στον κόσμο και χρησιμοποιεί αποκλειστικά για πρώτη φορά σε SUV κινητήρες Turbo direct injection.  Η τεχνολογία Tsi  μειώνει την κατανάλωση του καυσίμου, και αυξάνει  παράλληλα την οδηγική ευχαρίστηση.

Το Tiguan διατίθεται με τρεις βενζινοκινητήρες TSI  και  με δύο πετρελαιοκινητήρες TDI common rail, οι οποίοι χαρακτηρίζονται από την αθόρυβη λειτουργία τους. 
Οι TDI κινητήρες αποδίδουν  140  και 170 ίππους στις 1,750 στροφές και έχουν μέγιστη ροπή 320 Nm ή 350 Nm αν χρησιμοποιηθεί η τετρακίνηση. Και οι δύο TDI κινητήρες πληρούν ήδη τις Ευρωπαϊκές προδιαγραφές Euro 5 για την εκπομπή ρύπων. Όσο για τους κινητήρες TSI προσφέρονται σε τρεις εκδόσεις 150, 170 και 200 ίππων, με πολύ καλά αποθέματα ροπής καθώς ο κινητήρας των 150 ίππων έχει μέγιστη ροπή 240 Nm στις 1,750 στροφές ενώ οι άλλοι δύο κινητήρες των 170 και 200 ίππων έχουν μέγιστη ροπή 280 Nm στις 1,800 στροφές.

Το Tiguan  προσφέρεται με δύο αμαξώματα που  διαφέρουν κυρίως στο εμπρόσθιο τμήμα τους και  καθορίζουν κατά κάποιο τρόπο τη φιλοσοφία κίνησης του κάθε μοντέλου. Έτσι, λοιπόν, στις… εκδόσεις “Trend & Fun” και “Sport & Style” η γωνία προσέγγισης ανέρχεται στις 18 μοίρες, ενώ στην πιο περιπετειώδη έκδοση “Track & Field” η γωνία προσέγγισης φτάνει στις 28 μοίρες, αυξάνοντας έτσι τις εκτός δρόμου δυνατότητες του. Η κίνηση  κατανέμεται αυτόματα στους τέσσερις τροχούς, μέσω του γνωστού συστήματος 4Motion, με την ανάρτηση να διαθέτει φιλοσοφία με ασφάλτινους προσανατολισμούς: γόνατα Macferson εμπρός και πολλαπλούς συνδέσμους πίσω, πολύ καλή ποιότητα κύλισης και ένα νέο ηλεκτρομηχανικό σύστημα διεύθυνσης, που παρέχει καλή πληροφόρηση, αφήνοντας έξω τους κραδασμούς που μπορεί να προκαλέσουν οι κακοτράχαλοι δρόμοι.
Σε εκτός δρόμου οδήγηση ο οδηγός  έχει στη διάθεσή του μία…πλειάδα ηλεκτρονικών βοηθημάτων που  ενεργοποιούνται με το πάτημα ενός κουμπιού. Συγκεκριμένα, στην «Εκτός Δρόμου Λειτουργία» (“Offroad Mode”, βασικός εξοπλισμός στη  έκδοση Track & Field)  ενεργοποιούνται τα συστήματα ελέγχου κατάβασης (hill descent assistant), προσαρμόζεται η λειτουργία των ηλεκτρονικών διαφορικών και του ABS, για εκτός δρόμου οδήγηση, όπως και η απόκριση του πεντάλ του γκαζιού.

Ιδιαίτερα εξελιγμένο είναι και το σύστημα πλοήγησης του Tiguan. Στην εκτός δρόμου λειτουργία του θα μπορεί να καταγράφει μέχρι και 500 διαφορετικά σημεία ακόμη και σε μη χαρτογραφημένες περιοχές κάτι που επιτρέπει στο οδηγό να βρίσκει με ευκολία τον δρόμο της επιστροφής στον…πολιτισμό.
Το Tiguan είναι το πρώτο μοντέλο στην κατηγορία του που χρησιμοποιεί το αυτόματο σύστημα παρκαρίσματος, Park Assist, που επιτρέπει στο αυτοκίνητο να σταθμεύει χωρίς τη συμβολή του οδηγού (στρίβει το τιμόνι μόνο του). Έξυπνα έξτρα είναι ακόμη ο κοτσαδόρος που αποθηκεύεται περιστρεφόμενος όταν δεν χρειάζεται, ενώ άψογη είναι η νέα ανοιγόμενη πανοραμική οροφή.

Το Tiguan έχει διακριθεί  στο τεστ ασφάλειας EuroNCAP  με επιτυχία 5 αστέρων και χαρακτηρίζεται ως το ασφαλέστερο στην κατηγορία του.

Από: Συντακτική ομάδα B1Τετάρτη 17 Νοέ 2010

 VW SCIROCCO.

Η ΑΝΑΓΕΝΝΗΣΗ ΕΝΟΣ ΜΥΘΟΥ!

Η Volkswagen παρουσίασε το πρώτο Scirocco τον Μάρτιο του 1974 στην Γενεύη. Το αυτοκίνητο αγαπήθηκε από το κοινό... «με το καλημέρα» και αυτό αποδεικνύεται τον Μάρτιο του 1981 τόσο με τις τότε υψηλές πωλήσεις του, όσο και με την απόφαση της εταιρείας να φέρει στο φως την δεύτερη γενιά του, που ήταν επίσης πολύ επιτυχημένη εμπορικά.

Το νέο Scirocco λοιπόν συνεχίζει την παράδοση των προκατόχων του προσφέροντας οδηγική ευχαρίστηση, δυνατές σχεδιαστικές γραμμές και σύγχρονες και αποδοτικές τεχνολογίες. Ξεκινώντας από το εξωτερικό κομμάτι, το μήκος του αυτοκινήτου είναι στα 4,256 μέτρα, με το πλάτος του να φτάνει τα 1,81 μέτρα και το ύψος του τα 1,404 μέτρα. Ο σχεδιασμός του αμαξώματος από την μία μεταφέρει στοιχεία του παρελθόντος στο σήμερα και από την άλλη ακολουθεί την σύγχρονη σχεδιαστική φιλοσοφία της Volkswagen, συμβαδίζοντας ταυτόχρονα με τις ανάγκες για την προστασία των πεζών σε περίπτωση ατυχήματος. Δυνατά σημεία του αμαξώματος είναι το «συνοφρυωμένο» εμπρός μέρος, οι καμπύλες γραμμές που προσδίδουν αίσθηση κίνησης, το πίσω μέρος με τα εντυπωσιακά φωτιστικά σώματα και τα φουσκωμένα φτερά και η πανοραμική, αλλά προαιρετική ηλιοροφή. Η ασφάλεια είναι σημαντικό μέλημα της Volkswagen, έτσι εξοπλίζει το Scirocco με ανθεκτική καμπίνα, έξι αερόσακους, προενταντήρες ζωνών και ηλεκτρονικό σύστημα που ενεργοποιεί τον συναγερμό , ξεκλειδώνει τις πόρτες, ανάβει τα εσωτερικά φώτα και κόβει την παροχή καυσίμου σε περίπτωση σύγκρουσης.

Μεγάλο ρόλο στην ασφάλεια παίζουν και τα φρένα, με αεριζόμενους δίσκους 288 mm εμπρός και 255 πίσω στα μοντέλα μέχρι 160 ίππων και 312 mm εμπρός και 286 πίσω στην έκδοση με τον κινητήρα TSI 200 αλόγων - η ύπαρξη του εξελιγμένου ABS με ESP είναι δεδομένη. Δεδομένοι είναι επίσης και οι επαρκείς χώροι στο εσωτερικό, που δημιουργούνται εν μέρει λόγω του μεταξονίου των 2,578 μέτρων, αλλά και χάρη στην κατασκευή των καθισμάτων, που επιτρέπουν σε τέσσερις επιβάτες να καθίσουν άνετα είτε εμπρός, είτε πίσω. Οι επιβάτες του Scirocco θα ικανοποιηθούν από τον προσφερόμενο εξοπλισμό, που περιλαμβάνει ηχοσύστημα RCD 510 με οθόνη αφής και mp3 και αυτόματο διζωνικό κλιματισμό.

Περνώντας κάτω από το αμάξωμα, δεν μπορούμε να μην αναφερθούμε στο σύστημα ελέγχου DCC, το οποίο προσαρμόζει την ανάρτηση ανεξάρτητα για κάθε άκρο της ανάλογα με τις οδικές συνθήκες που αντιλαμβάνονται οι αισθητήρες του και έτσι προσφέρει την κατάλληλη οδική συμπεριφορά σε κάθε περίπτωση. Το DCC λειτουργεί σε τρία επίπεδα, το Normal, το Comfort και το Sport - ανάλογα με τα γούστα του οδηγού. Μια που μιλάμε για οδηγικά γούστα, οι περισσότεροι «οπαδοί» του Scirocco θα αγαπούν γενικά τα γρήγορα αυτοκίνητα - και το συγκεκριμένο είναι σίγουρα ένα τέτοιο.
Η βασική του έκδοση εξοπλίζεται με τον υπερτροφοδοτούμενο τετρακύλινδρο TSI άμεσου ψεκασμού των 122 ίππων και των 20 kgm ροπής, ενώ τα πράγματα αρχίζουν να αγριεύουν στην έκδοση 1.4 TSI των 160 ίππων, η οποία με χρήση turbo και κομπρέσσορα αποδίδει 24 kgm ροπής και δίνει στο Scirocco επιτάχυνση 0-100 χλμ./ώρα σε οκτώ δεύτερα και τελική 218 χλμ./ώρα. Κορυφαίος σε επιδόσεις είναι ο δίλιτρος, υπερτροφοδοτούμενος TSI με ιπποδύναμη 200 αλόγων και ροπή 28,5 kgm - τα 7,2 δεύτερα για το 0-100 χλμ./ώρα και τα 235 χλμ./ώρα τελικής ταχύτητας το αποδεικνύουν περίτρανα. Το Scirocco διαθέτει επίσης έναν πετρελαιοκινητήρα common rail TDI με 140 άλογα και 32,7 kgm ροπής, ο οποίος μπορεί να συνδυαστεί, όπως και ο δίλιτρος βενζινοκινητήρας, εκτός από το στάνταρ χειροκίνητο εξατάχυτο κιβώτιο που προσφέρεται για όλες τις εκδόσεις, με το εξατάχυτο αυτόματο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη DSG, ενώ στην έκδοση των 160 ίππων τοποθετείται, επίσης προαιρετικά, το επτατάχυτο DSG.
Από: Συντακτική ομάδα B1Σάββατο 06 Νοέ 2010